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目前顯示的是 3月, 2018的文章

[改裝] KTR 改上天蠍座行車紀錄器

前言   在某天上班的途中在經過某社區時,當天下雨地板濕滑,某家貨運的機車在對向看到我了以後,沒管我就直接迴轉了。當下的距離大概剩不到幾公尺,於是我急煞滑倒了😖 而當下一滑倒後,車馬上就被牽起來,於是連現場拍照都來不及就被破壞現場了。因為現場也沒有監視器沒辦法歸咎責任,最後就摸摸鼻子算了😟 損失: Frando 直推總泵旋鈕斷裂 腳踏後移踏桿 歪斜 腳煞車桿 斷裂 後照鏡 磨損 排氣管 磨損 勁前叉內管 歪斜 花了萬把鈔票......,在經過教訓後於是有了這次的開箱。 -------------------------------------------------------------------- 正文開始 為何會選購天蠍座行車紀錄器呢? 最主要有幾個需求 1.主機夠小 - 對於輕檔車的狹小內部空間會比較好安裝 2.主機&接頭防水 - 這個特別重要,因為我的車有做掏空,對於大雨的情況下會造成內部積水 3.畫質佳 - 夜間的畫質必須在一個水準內看得清楚車牌 盒裝的部分蠻簡潔的 內盒打開就可以看到主機跟前後鏡頭,相較之前的雙子星下的方鏡頭,這版改成了體積較小的圓鏡。而主機的大小從圖片可以看出來相對地不大。 內部附上 3M母子扣(主機黏貼用) 鏡頭固定的小鐵片(可以調整形狀,黏在任意處) 鎖檔控制器(上面有前後鏡頭的狀態燈,看這個燈號可以了解目前錄影狀態) 束線帶 GPS定位 電源連接線 主機真的很小,大概跟一個香菸盒差不多 KTR接線的話,可以參考一下星大的文章(http://forum.jorsindo.com/thread-2403828-1-1.html)大致上就是正電接電瓶正極或紅線,地就接電瓶負極,還有一條就接鎖頭的黑線。大致上就是鎖頭開,行車紀錄器才會啟動,如果接錯大概就是一直啟動直接到電瓶沒電... 我把主機用子母扣黏在我的單座內部上方,也只有這裡可以藏了... 這個防水接頭有夠長的,一整坨整線整到死

[分享]十四年的KTR進化史

  為什麼會想要騎檔車呢? 因為當時的日本cb400ss很紅阿(圖一)!!幻想著自己也拍一張一樣帥氣的圖片,然後騎著車到處跑,如果有個妹子跟我一起趴趴走就更好了😆,事實沒有人想坐這個會屁股痛的車 圖一、Honda Cb400ss原廠桌布   於是開始物色有什麼國產檔車可以買,花了一整天做了功課發現.....,靠只有野狼、雲豹、愛將、金勇、其他需要翻修的老車不是我這種新手可以解決的.....。後來還發現有進口的cbr150帥翻了耶!!!摸摸口袋還是算了吧,當時要價十萬台幣,當初的十萬台幣再貼一點點可以買三台野狼吧....,當時還是大一的小朋友哪有那麼多錢😰   就在這觀望的一個月中有出現了KTR這台車,說引擎比野狼來的好有4V跟平衡軸不會那麼震而且馬力又比野狼大,但是外觀跟我想要的cb400ss也差太多了吧....,這個樣子實在是太醜了無法接受...,就有網友說引擎跟車架沒辦法改外型都很好動,這句話就讓我下定了2004年的第一批KTR要價只有四萬五😚(圖二)現在隨便一台都要九萬了..... 圖二、我的KTR 後來暑假的目標就是把原廠風改成街車風阿!!!小算了一下好像要兩個月的打工費才能買得起,那個暑假找了一個隱形眼鏡包裝的工作,做得要死錢只有一點點.....,於是暑假很快就過去拉剩下兩個禮拜就開學了,於是就來個大採購請神人寶哥代工   當初機車對我們這群小屁孩來說是未知的領域,怕拆了裝不回來或是把車弄壞,而我們的同學寶哥呢當初已經拆了三台車連引擎都拆掉了....,三台車分別是FZR、追風、勁。所以在這個階段的改車全部都麻煩(凹)寶哥幫我代工弄上去,而我呢就在旁邊遞茶水還有跟他聊天...... 2006 改裝清單 野狼大燈 狼R雙表 飛狼後照鏡 刀把 追風土除 手銬 DNM避震 改裝尾燈 前後康適達 2.5 3.0 圖三、KTR -> 野狼 圖四、KTR->野狼   過沒多久跑去烤漆,因為被cb400的白紅配色燒到.....,然後馬上就在五指山拍了一些不知所云的照片....(圖五、六、七),我當時覺得還挺帥的😂 圖五、KTR烤漆 圖六、悲劇 圖七、